Tractocamión 4×2
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Tractocamiones V3
Este tractocamión 4x2 cuenta con una cabina mejorada con suspensión de cuatro puntos, un sistema de propulsión con motores de 380 HP, 480 HP o 550 HP, una transmisión de 12 velocidades y un eje trasero de doble reducción. En comparación con el modelo 6x4, elimina un eje motriz, lo que resulta en un costo de compra un 15% menor y una reducción del 10% en los gastos operativos. Si bien ofrece una excelente eficiencia, este modelo es ideal para carreteras pavimentadas y en buen estado.
- Potencia del motor 380 HP / 2200 rpm,
480 HP / 2100 rpm,
550 HP / 2100 rpm - Peso bruto combinado 43,000 kg
- Capacidad del tanque de combustible 400 L
- Clasificación de emisiones Euro II / Euro III / Euro V (personalizado)
Dibujo dimensional
Aplicable a 1838S/1855S
Aplicable a 1848LS
Especificaciones
| Modelo | |||
| Tipo de tracción | 4×2 | ||
| Cabina | Cabina exterior Parachoques de doble capa para carretera Escalera de tres escalones Espejo retrovisor (ajuste manual) Parasol exterior Cabina interiorAsiento del conductor con suspensión neumática Aire acondicionado Elevalunas eléctrico Volante regulable Fuente de alimentación de 24VRadio (con reproductor de MP3) Instrumentos digitales | Cabina exterior Parachoques de doble capa para carretera Escalera de tres escalones Espejo retrovisor (ajuste manual) Parasol exterior Cabina interior Asiento del conductor con suspensión neumática Aire acondicionado Elevalunas eléctrico Volante regulable Fuente de alimentación de 24V Radio (con reproductor de MP3) Instrumentos digitales | Cabina exterior Parachoques de carretera Escalera de tres escalones Espejo retrovisor (ajuste manual) Parasol exterior Cabina interiorAsiento del conductor con suspensión neumática Aire acondicionado Elevalunas eléctrico Volante regulable Fuente de alimentación de 24V Radio (con reproductor de MP3) Instrumentos digitales |
| Motor | Tipo: WP10.380E32 Versión: EURO II Desplaamiento (I): 9,726 Max. potencia (HP/rpm): 380/2200 Max. par (N.m/rpm): 1460/1400~1600 Cilindros: 6 en línea | Tipo: WP13.550E30 Versión: EURO III Desplazamiento (I): 12,540 Max. potencia (HP/rpm): 550/2100 Max. par (N.m/rpm): 2300/1200~1500 Cilindros: 6 en línea | Tipo: WP13.480E501 Versión: EURO V Desplazamiento (I): 12,540 Max. potencia (HP/rpm): 480/2100 Max. par (N.m/rpm): 2300/1200~1500 Cilindros: 6 en línea |
| Transmisión | Engranajes de transmisión manual 2JS160T / 15.53-1: 12 velocidades hacia adelante Sincronización o malla constante: Sincronización Caja de transferencia: no disponible Toma de fuerza (PTO): opcional | Engranajes de transmisión manual 16JSDX240T / 16.69-1: 16 velocidades hacia adelante Sincronización o malla constante: Sincronización Caja de transferencia: no disponible Toma de fuerza (PTO): opcional | Engranajes de transmisión manual y automático F12JZ24 / 12.26-0.779: 12 velocidades hacia adelante Sincronización o malla constante: Sincronización Caja de transferencia: no disponible Toma de fuerza (PTO): opcional |
| Sistema de dirección | Engranaje de dirección de bolas recirculantes 8098, servomotor hidráulico | ||
| Embrague | Disco de fricción seco único de Ø430mm, resorte de diafragma, tipo empuje | ||
| Tanque de combustible | 400L (hierro) | ||
| Eje delantero | 7500 kg, dirección sin tracción | 7500 kg, dirección sin tracción | 7500 kg, dirección sin tracción (freno de disco) |
| Rear Axle | 13000kg, eje motriz de doble reducción, amortiguador hidráulico, bloqueo del diferencial | 13000kg, eje motriz de doble reducción, amortiguador hidráulico, bloqueo del diferencial | 13000kg, eje motriz de reducción único (freno de disco), amortiguador hidráulico, bloqueo del diferencial |
| Suspensión | Muelle parabólico duro delantero 13 piezas / Trasero 9 8 piezas | Muelle parabólico duro delantero 13 piezas / Trasero 9 8 piezas | 2 muelles parabólicos duros delanteros / 4 muelles neumáticos traseros |
| Frenos | Servicio: frenos de aire de doble circuito Emergencia/Estacionamiento: freno de potencial de resorte Auxiliar: EVB (ABS opcional) | Servicio: frenos de aire de doble circuito Emergencia/Estacionamiento: freno de potencial de resorte Auxiliar: EVB (ABS opcional) | Servicio: frenos de aire de doble circuito Emergencia/Estacionamiento: freno de potencial de resorte Auxiliar: EVB, ABS (EBS ESC opcional) |
| Equipos eléctricos | Alternador: 70Amp Motor de arranque: 5.5kW Baterias: 2×12V – 135AH | Alternador: 70Amp Motor de arranque: 5.5kW Baterias: 2×12V – 135AH | Alternador: 70Amp Motor de arranque: 5.5kW Baterias: 2×12V – 180AH |
| Datos de rendimiento | Gradeabilidad @GVM: 30% Velocidad máxima en carretera con cambios: 80 km/h Relación de transmisión final: 5.263 (opcional 4.769,5.921) | Gradeabilidad @GVM: 30% Velocidad máxima en carretera con cambios: 80 km/h Relación de transmisión final: 5.263 (opcional 4.769,5.921) | Gradeabilidad @GVM: 30% Velocidad máxima en carretera con cambios: 80 km/h Relación de transmisión final: 2.846 (opcional 4.769,5.921) |
| Neumático | Tamaño y clasificación de capas: 12.00R20-18PR Llanta de acero | Tamaño y clasificación de capas: 12.00R20-18PR Llanta de acero | Tamaño y clasificación de capas: 315/70R22.5 Llanta de acero |
| Dimensiones | Distancia entre ejes (WB): 3800mm Longitud total (OL): 6400mm Ancho total (OW): 2550mm Altura total (OH): 3670mm Voladizo delantero (FOH): 1515mm Voladizo trasero (ROH): 1085mm Radio de montaje delantero del semirremolque: 2300mm Radio de montaje trasero del semirremolque: 1850mm | Distancia entre ejes (WB): 3800mm Longitud total (OL): 6400mm Ancho total (OW): 2550mm Altura total (OH): 3670mm Voladizo delantero (FOH): 1515mm Voladizo trasero (ROH): 1085mm Radio de montaje delantero del semirremolque: 2300mm Radio de montaje trasero del semirremolque: 1850mm | Distancia entre ejes (WB): 3900mm Longitud total (OL): 6400mm Ancho total (OW): 2550mm Altura total (OH): 3670mm Voladizo delantero (FOH): 1515mm Voladizo trasero (ROH): 1085mm Radio de montaje delantero del semirremolque: 2300mm Radio de montaje trasero del semirremolque: 1850mm |
| Peso total del vehículo | 7900kg | 8100kg | 8100kg |
*Los datos anteriores están sujetos al producto real.
Configuraciones opcionales comunes
- Depósito de combustible: Disponemos de tanques de combustible con capacidades opcionales según las necesidades del cliente.
- Especificaciones de los neumáticos: Las opciones de tamaño de neumáticos disponibles incluyen 315/80R22.5, 14.00R20, 12R22.5 y 12.00R24
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