Probador de desgaste de engranaje
Probador de lubricante para probar la capacidad de cargo del lubricante y la resistencia a la fatiga del engranaje
Nuestros probadores de desgaste de engranajes están diseñados para evaluar el rendimiento de lubricantes y engranajes en condiciones de soporte de carga, centrándose en la resistencia a la fatiga y el desgaste de los engranajes. Desarrollado tanto para la investigación de aceites para engranajes como para las pruebas de materiales para engranajes, cumple con la norma alemana DIN51354 para pruebas de lubricantes. Mediante el uso de engranajes estándar, el probador de desgaste de engranajes ajusta automáticamente la fuerza aplicada en tiempo real, lo que facilita y precisa la medición de la resistencia de los dientes y las raíces de los engranajes, así como la carga de desgaste y los cambios de peso causados por el uso de lubricante.
Aplicaciones
Ideal para los sectores petroquímico, mecánico, energético, de transporte, aeroespacial, de fabricación de automóviles y de investigación, donde el rendimiento de los engranajes y la eficiencia del lubricante son fundamentales para la fiabilidad de la maquinaria a largo plazo.
Especificaciones técnicas
| Max. par | 1000N.m |
| Nivel de carga | Nivel 12 |
| Max. velocidad | 3000rpm (ajustable de forma continua) |
| Temperatura del aceite de prueba | 90±3℃ |
| Tipo de motor | Servomotor |
| Engranaje de prueba | |
| Precisión de los engranajes | 5 |
| Distancia del centro | 91.5 |
| Ancho del diente (tooth) | 20 |
| Módulo | 4.5 |
| Número de dientes | Z pequeño=16, Z grande=24 |
| Ángulo de presión | α=20° |
| Ángulo de enganche | αb=20°26ˊ |
| Coeficiente de modificación | X pequeño=0.8532 X grande=-0.5 |
| Dimensiones (L×An×Al) (mm) | 1400×550×1000 |
Características
- Incluye un gabinete de control industrial compacto con funciones para detectar la reducción de potencia, el rebote del desgaste del engranaje y evaluar el ancho de la cicatriz de desgaste para grados de engranaje y lubricante
- Equipado con sistemas de seguridad mecánicos y eléctricos para un funcionamiento fiable
- Utiliza un sistema de control HTMS patentado, que proporciona recopilación de datos de par en tiempo real, análisis de imágenes y procesamiento de datos avanzado, lo que permite un análisis preciso de datos secundarios y de un solo punto
