Tractocamión / Unidad tractora

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Los tractocamiones, o también llamados unidades tractoras, de Beiben están diseñadas para combinar flexibilidad, potencia y adaptabilidad, garantizando un rendimiento sobresaliente en el transporte pesado de larga distancia y en las condiciones operativas más exigentes. Disponibles en múltiples configuraciones de tracción —4×2, 6×4, 6×6 y 8×8— y compatibles con las normativas de emisiones Euro II, Euro III y Euro V, estos vehículos ofrecen una solución confiable y eficiente para logística, construcción, energía y minería.

Ya sea en carreteras de larga distancia, terrenos accidentados o aplicaciones todoterreno, nuestros aseguran tracción confiable, alta capacidad de carga y una durabilidad estructural probada. Fabricadas sobre nuestra plataforma de producción modular, todas las unidades pueden personalizarse según los requisitos regionales y operativos específicos, brindando a cada cliente un vehículo a la medida de sus desafíos.

Características técnicas
Expandir todo

Nuestros tractocamiones están disponibles en dos series de cabina: NG80 y V3, lo que permite a los usuarios elegir diferentes configuraciones según los requisitos operativos.

  • Desarrollada con la tecnología de cabina completa de Daimler-Benz.
  • La cabina NG80 cuenta con un sistema de suspensión semiflotante con alta rigidez estructural y absorción de energía, lo que proporciona mayor protección al conductor.
  • Fabricada con paneles de acero de alta resistencia mediante estampado integrado, combinado con un diseño estructural multicavidad para una mayor rigidez.
  • Supera con éxito las pruebas de impacto de péndulo y cumple con las normas de certificación de seguridad en caso de colisión de la UE. Ideal para aplicaciones de ingeniería y condiciones operativas mixtas.

  • Desarrollada en colaboración con EDAG Alemania y basada en los estándares de Daimler-Benz, la cabina V3 presenta un diseño de carrocería ancha creado mediante un proceso de ingeniería de vanguardia.
  • La cabina V3 cuenta con un sistema de suspensión flotante de cuatro puntos que ofrece alta resistencia estructural y absorción de energía, a la vez que mejora la comodidad general de conducción.
  • Fabricada con paneles de acero de alta calidad mediante estampado integrado en toda la carrocería, junto con una estructura multicavidad que aumenta la rigidez de la cabina.
  • Supera con éxito las pruebas de impacto de péndulo y cumple con las normas de certificación de seguridad en caso de colisión de la UE. Optimizada para aplicaciones de transporte por carretera de larga distancia.

Desarrollado con tecnología Daimler-Benz, el bastidor presenta un diseño de viga compuesta de sección variable y forma de panza de pez. Los largueros interiores y exteriores del bastidor se conforman mediante un proceso de estampado de una sola pasada, lo que proporciona un rendimiento de carga excepcional. El resultado es un sistema de bastidor reconocido por su excepcional durabilidad y resistencia estructural, ampliamente utilizado en aplicaciones exigentes de carga pesada.

  • Beiben fue la primera empresa en China en adoptar la tecnología de eje motriz de doble reducción de Daimler-Benz.
  • La carcasa del eje está fabricada en fundición dúctil y se fabrica como una pieza de fundición integral para mayor resistencia y durabilidad.
  • Según pruebas realizadas por instituciones acreditadas a nivel nacional, la carcasa del eje puede soportar 2.5 veces la carga nominal durante más de 1.17 millones de ciclos de fatiga sin agrietarse.

  • Equipado con un sistema de suspensión de equilibrio integrado, desarrollado con tecnología Daimler-Benz.
  • La suspensión combina ballestas, suspensión de equilibrio, barras de empuje y barras estabilizadoras para garantizar la estabilidad bajo carga.
  • Ofrece una alta capacidad de carga y una excelente fiabilidad a largo plazo.

  • Todos los modelos de vehículos están equipados con motores Weichai, reconocidos por su gran fiabilidad y alto rendimiento.
  • Los motores están fabricados con un alto grado de refuerzo estructural y amplios márgenes de diseño. Su durabilidad está demostrada mediante más de 15,000 horas de pruebas en banco y más de 50 millones de kilómetros de pruebas en carretera.
  • La vida útil del motor supera los 1.8 millones de kilómetros o 30,000 horas, lo que permite un uso intensivo a largo plazo.
  • Gran adaptabilidad ambiental: mantiene la máxima potencia a altitudes de hasta 2,800 metros, con una pérdida mínima de potencia en condiciones normales de funcionamiento a 4,500 metros.
  • Garantiza un arranque en frío impecable, sin fallos de arranque a -20°C.

Todos los modelos de vehículos están equipados con caja de cambios de la marca FAST, que ofrece un rendimiento comprobado en una amplia gama de aplicaciones.

  • Presenta un diseño de doble contraeje que permite la distribución de potencia y dimensiones axiales compactas, manteniendo al mismo tiempo un alto par motor.
  • Las posiciones reforzadas de los engranajes garantizan un funcionamiento fiable en condiciones de trabajo complejas y exigentes.
  • Ofrece una amplia gama de relaciones de transmisión para una adaptación óptima del sistema de propulsión según las necesidades de la aplicación.
  • Alcanza una vida útil B10 de hasta 1.2 millones de kilómetros, lo que lo sitúa entre los sistemas de transmisión más fiables de la industria mundial de camiones pesados.

Sí, podemos. Contáctenos con sus requisitos específicos y personalizaremos el tractocamión para que cumpla con la norma de emisiones deseada.

La configuración 6×4 es ideal para carreteras pavimentadas y pendientes moderadas, donde la tracción es relativamente baja. Para operaciones todoterreno o en condiciones climáticas adversas, donde la tracción es crucial, la configuración 6×6 es la opción preferida.

Los tractocamiones 6×6 están diseñados para terrenos difíciles y entornos todoterreno. Ofrecen un rendimiento fiable en aplicaciones como movimiento de tierras en la construcción, transporte de larga distancia en carreteras en condiciones mixtas, así como logística en desiertos o pantanos.

Con tracción en las seis ruedas, el tractocamión 6×6 ofrece una tracción superior y es menos propenso a resbalar. Es ideal para superficies irregulares y terrenos difíciles como barro, arena, nieve y caminos empinados o irregulares.

La configuración 8×8 ofrece una mayor capacidad de carga útil y una excelente distribución de potencia, lo que la convierte en una solución confiable para operaciones pesadas en entornos extremos y exigentes como la minería y la construcción a gran escala.
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