Serie HL Bombas de engranajes internos
La bomba de engranajes internos de la serie HL utiliza un diseño de engranajes internos en forma de medialuna. Sus principales ventajas residen en su pulsación ultrabaja, su estructura compacta y su alta resistencia a la presión. Está diseñada específicamente para entornos que exigen sensibilidad al ruido, espacio limitado y un control preciso del caudal. Estas bombas se utilizan ampliamente en sectores de alta gama, como sistemas hidráulicos de máquinas herramienta, maquinaria de caucho y plástico, maquinaria de construcción y maquinaria agrícola, y son especialmente adecuadas para la transferencia eficiente de medios de baja viscosidad (p. ej., aceites sintéticos y agua-glicoles).
- Optimización del perfil de diente asimétrico
- Los engranajes internos se fabrican mediante un proceso de sinterización por pulvimetalurgia. Sus perfiles de dientes se optimizan mediante simulación fluidodinámica CFD, lo que resulta en una tasa de pulsación inferior al 2%. Esto supone una reducción de más del 60% en comparación con las bombas de engranajes externas, logrando un rendimiento suave y prácticamente sin vibraciones.
- El divisor en forma de media luna integra un revestimiento nanocerámico que aumenta el rendimiento anticavitación en un 50% y extiende la vida útil a 20,000 horas.
- Diseño integrado miniaturizado
- El volumen es un 35% más pequeño que el de las bombas de engranajes externas comparables, lo que permite una instalación de 360° en cualquier ángulo.
- Cuenta con una carcasa de hierro fundido completamente cerrada con clasificación de protección IP67, capaz de soportar lavado a alta presión.
Una bomba de engranajes internos consta de un engranaje interior y uno exterior, separados por un divisor en forma de medialuna. El engranaje interior gira dentro del exterior, atrapando el fluido en los espacios entre los engranajes y el divisor, moviéndolo desde la entrada hasta la salida.
La velocidad máxima es de 3600 r/min. Las velocidades altas suelen ser adecuadas para fluidos de alta viscosidad, transferencia y medición de precisión, y aplicaciones de petróleo y gas.
La velocidad mínima es de 200 r/min. Las velocidades bajas se suelen aplicar en sistemas de lubricación e hidráulicos.
Limpie el sistema regularmente para eliminar la suciedad y los depósitos. Revise periódicamente la limpieza y la viscosidad del lubricante para asegurar el correcto funcionamiento del sistema de lubricación. Durante el uso diario, preste atención a cualquier vibración o ruido anormal. Realice el mantenimiento de los componentes de la transmisión de la bomba de engranajes e inspeccione y ajuste la válvula de seguridad. Durante el funcionamiento de la bomba de engranajes, supervise regularmente sus parámetros de funcionamiento, incluyendo el caudal, la presión y la temperatura.
Las bombas de engranajes internos ofrecen numerosas ventajas, lo que las convierte en la opción preferida en muchas industrias. Entre sus principales ventajas se incluyen: alta eficiencia, capacidad de autocebado, estructura robusta, amplio rango de viscosidad, funcionamiento silencioso, control preciso del caudal y bajo mantenimiento.
Debido a sus características y ventajas únicas, las bombas de engranajes internos se utilizan ampliamente en diversas industrias. Entre sus aplicaciones más comunes se incluyen: procesamiento químico, alimentos y bebidas, productos farmacéuticos, petróleo y gas, y pulpa y papel.
Para elegir la bomba de engranajes internos adecuada para su aplicación es necesario tener en cuenta factores como la viscosidad del fluido, los requisitos de flujo, las condiciones de temperatura, la compatibilidad del material y las necesidades de mantenimiento.
