Rodillos superiores / Rodillos portadores

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Piezas del tren de rodaje de equipos pesados

Nuestros rodillos superiores, o también llamado rodillos portadores, están diseñados para un rendimiento confiable en las condiciones de trabajo más exigentes. Diseñados para soportar temperaturas extremas, tanto altas como bajas, mantienen un funcionamiento estable en una amplia gama de entornos hostiles. Son ideales para operaciones mineras como minas de carbón, canteras de piedra, minas de aluminio, extracción de arena de río, extracción de jade y extracción de oro, donde el terreno irregular y los materiales abrasivos representan un desafío constante.

Tipo de maquinaria

1. Rodillos superiores de excavadora
2. Komatsu
  Excavadora:PC200 PC300 PC400 PC800 PC1250 PC2000 PC3000
  
  Caterpillar
  Excavadora: E320 E325 E330 E336 E345 E350 E365 E375 E390
  
  Hitachi
  Excavadora: EX200 EX300 EX400 ZX470 ZX870 EX1200 EX1900 EX2600
  
  Volvo
  Excavadora: EC210 EC290 EC360 EC480 EC700 EC750 EC950
1. Rodillos portadores de bulldozer
2. Komatsu
  Bulldozer: D20 D31 D39 D50 D65 D85 D155 D275 D375 D475
  
  Caterpillar
  Bulldozer: D5 D6 D7 D8 D9 D10 D11

Vida útil prolongada y durabilidad superior

Nuestros rodillos portadores están construidos con materiales y procesos de fabricación avanzados para garantizar una durabilidad a largo plazo y un funcionamiento estable:

El cuerpo del rodillo está fabricado en acero al boro 40MnB2 forjado de alta resistencia al desgaste, tratado térmicamente hasta alcanzar una dureza superficial de HRC 48-55, con una profundidad de temple de 8-10mm para una excelente resistencia al desgaste.
El eje central está forjado en acero de aleación 42CrMo, tratado térmicamente hasta alcanzar una dureza superficial de HRC 48-55, con una dureza del núcleo superior a HRC 28, lo que garantiza tanto la resistencia al desgaste como la resistencia a la fractura bajo cargas pesadas.
La superficie del eje está pulida con precisión mediante mecanizado CNC, lo que reduce el desgaste interno de los bujes de cobre durante el funcionamiento.
Se utilizan bujes de cobre puro en el interior para mejorar aún más la resistencia al desgaste, y se utilizan anillos de sellado de alta densidad para proteger eficazmente los componentes internos del polvo, la arena y la humedad.

Proceso de fabricación

Fabricamos rodillos superiores o portadores estrictamente de acuerdo con las especificaciones originales, utilizando mecanizado CNC de alta precisión para garantizar la precisión dimensional y un ajuste consistente con las piezas originales.
Nuestros rodillos superiores se ensamblan mediante soldadura por fricción, un proceso que requiere materiales de alta resistencia para evitar defectos como grietas, porosidad o fugas, que pueden ocurrir al utilizar materias primas de baja calidad. La soldadura por fricción se reconoce como un método de soldadura moderno y ecológico que mejora la integridad estructural y la apariencia general del producto, a la vez que elimina las emisiones nocivas durante la producción.

Después del mecanizado de torno CNC de alta precisión, la superficie del cuerpo del rodillo portador es más lisa, lo que garantiza un funcionamiento estable y reduce el desgaste interno.
El cuerpo del rodillo se somete a un tratamiento térmico, logrando una dureza superficial de HRC 48-55 con una profundidad de endurecimiento de 8-10mm, proporcionando una excelente resistencia al desgaste.
La superficie interna del cuerpo del rodillo es lisa y está diseñada para estar libre de polvo, protegiendo los componentes internos durante el funcionamiento.

A diferencia de la soldadura convencional, que puede causar grietas, porosidad o fugas, la soldadura por fricción evita estos problemas al tiempo que mejora la apariencia y la consistencia estructural del cuerpo del rodillo.
El eje central está forjado en acero de aleación 42CrMo, con una dureza de superficie de HRC 48-55 y una dureza de núcleo superior a HRC 28, lo que ofrece alta resistencia al desgaste y tenacidad a la fractura.
Se utilizan bujes de cobre puro internamente, lo que proporciona una resistencia superior a la temperatura y un rendimiento antidesgaste en funcionamiento continuo.
Los bujes de cobre están remachados de forma segura al eje, lo que evita que se aflojen y garantiza la estabilidad a largo plazo durante un servicio prolongado.

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