Cabeza tractora HONAN
La cabeza tractora HOHAN es un vehículo tractor diseñado por Sinotruk que incorpora tecnologías de empresas muy conocidas como Benz (cabina), MAN (chasis) y Steyr. Este tractocamión cuenta con un diseño optimizado de chasis, sistema de accionamiento, estructura y sistema de suspensiones que garantiza el bajo consumo de combustible, gran seguridad y alto rendimiento.
Producto | Marca | Configuraciones básicas y parámetros técnicos principales de la cabeza tractora HOHAN (4X2, Euro III, altura del suelo extendida) | |||||
Cabezote de tractomula | HOHAN | Modelo del vehículo tractor | |||||
Cabina | Modelo | H16 | |||||
Tipo | Cabina media, cama individual, asiento con respaldo; volante ajustable hacia arriba/abajo y delante/atrás; cuadro de mandos semi circunferencia con indicador LCD grande y sistema de control de relé ; sistema de aire acondicionado automático Mercedes; suspensión de 4 puntos suspensión con barra estabilizadora horizontal amortiguador, cinturones con doble mecanismo de sujeción; visera exterior | ||||||
Motor | Modelo | WD615.92C | WD615.92E | WD615.97C | WD615.97E | ||
Potencia nominal, kW / rpm | 198/1900 | 198/1900 | 211/1900 | 211/1900 | |||
Torsión máxima, Nm / rpm | 1190/1200-1500 | 1190/1200-1500 | 1340/1200-1500 | 1340/1200-1500 | |||
Desplazamiento, L | 9.726 | 9.726 | 9.726 | 9.726 | |||
Tipo | 6 cilindros en línea, interenfriador de sobrealimentación, sobrealimentador central, control electrónico de alta presión y conducto común | ||||||
Embrague | Embrague de muelle de diafragma Φ430, control hidráulico asistido por aire. Estándar 430A para motor D10.38, D12.38 y D12.42 y estándar 430B para motor D10.34. | ||||||
Transmisión | Transmisión de 10 velocidades serie HW SINOTRUK, estructura principal y auxiliar, transmisión principal con doble contraeje transmisión auxiliar con reductor planetario. Estándar HW19710 para motor D10.34, D10.38, D12.38 y D12.42, HW19710T con sincronizador opcional. | ||||||
Eje frontal | HF7, carga nominal de 7t, tipo disco o tipo tambor | ||||||
Eje de dirección posterior | Reductor doble ST16 (relación de velocidad de 3.93; 4.42; 4.8) | ||||||
Suspensión | Suspensión de ballesta frontal y posterior amortiguador estabilizador transversal | ||||||
Sistema de dirección | Sistema de dirección ZF8098, bomba de aceite de dirección ZF, presión del sistema de 18MPa | ||||||
Sistema de frenos | Freno de servicio: freno de aire a presión de circuito doble; freno de muelle neumático con almacenamiento de energía; freno auxiliar: EVB freno de escape de motor. Con ajustador automático de juego libre ABS opcional | ||||||
Sistema eléctrico | Bus CAN, tensión:24V; generador:2240W; arranque:7.5kW; batería:12V/165Ah, 2 unidades | ||||||
Neumático | 11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20,295/80R22.5 | ||||||
Volumen del depósito, L | 350 | ||||||
Peso sin carga, kg | 6800 ,7300 | ||||||
Peso bruto, kg | 18000 | ||||||
Peso máximo de remolque autorizado, kg | 318000, 35000 | ||||||
Carga permisible de la quinta rueda, kg | 11,070 | ||||||
Tamaño externo ( longitud×ancho×altura ), mm | 6160,6175×2490×3030,3700,3350, 3720 | ||||||
Distancia entre ejes, mm | 3500, 3600 | ||||||
Voladizo frontal/posterior, mm | 1,540/1,120 | ||||||
Carrilada de la rueda (frontal/posterior), mm | 2,022/1,830 | ||||||
Distancia mínima hasta el suelo, mm | 314 | ||||||
Ángulo de aproximación/salida | 15/38 | ||||||
Velocidad máxima, km /h | 102 | ||||||
Inclinación máxima de estacionamiento, % | 20 | ||||||
Diámetro de giro mínimo, m | 14 | ||||||
Altura inferior de la cara de junta de quinta rueda (descargado), mm | 1,325 | ||||||
Radio de giro frontal/posterior, mm | 1,950/1,860 | ||||||
Especificaciones del perno de tracción | 50 #( 2 in.) | ||||||
Nota |
Producto | Marca | Configuraciones básicas y parámetros técnicos principales de la cabeza tractora HOHAN (6X4, Euro III, altura del suelo extendida) | |||||
Unidad de tracción | HOHAN | Modelo de la unidad tractora | |||||
Cabina | Modelo | HC16 | |||||
Tipo | Cabina media, cama individual, asiento con respaldo; volante ajustable hacia arriba/abajo y delante/atrás; cuadro de mandos semi circunferencia con pantalla LCD y sistema de control de relé ; sistema de aire acondicionado automático Mercedes; suspensión de 4 puntos suspensión con barra estabilizadora horizontal amortiguador, cinturón de seguridad con mecanismo de bloqueo doble; visera exterior. | ||||||
Motor | Modelo | WD615.95C | WD615.96C | ||||
Potencia nominal, kW / rpm | 249/1,900 | 279/2,000 | |||||
Torsión máxima, Nm / rpm | 1,490/1,200-1,500 | 1,590/1,200-1,500 | |||||
Desplazamiento, L | 9.726 | ||||||
Tipo | 6 cilindros en línea, interenfriador de sobrealimentación, sobrealimentador central, control electrónico de alta presión y conducto común | ||||||
Embrague | Embrague de muelle de diafragma Φ430, control hidráulico asistido por aire. Estándar 430A para motor D10.38, D12.38 y D12.42 y estándar 430B para D10.34. | ||||||
Transmisión | Transmisión de 10 velocidades serie HW SINOTRUK, estructura principal y auxiliar, transmisión principal con doble contraeje transmisión auxiliar con reductor planetario. Estándar HW19710 para motor D10.34, D10.38, D12.38 y D12.42, HW19710T opcional con sincronizador | ||||||
Eje frontal | HF7, carga nominal de 7t, tipo disco o tipo tambor | ||||||
Eje de dirección posterior | Reductor doble ST16 (relación de velocidad de 3.93;4.42;4.8) | ||||||
Suspensión | Suspensión de ballesta frontal y posterior, suspensión frontal con amortiguador, estabilizador transversal, suspensión trasera de tipo desconectado con estabilizador transversal. | ||||||
Sistema de dirección | Sistema de dirección ZF8098, bomba de aceite de dirección ZF, presión del sistema de 18MPa | ||||||
Sistema de frenos | Freno de servicio: freno de aire comprimido de circuito doble; freno de estacionamiento: freno de muelle neumático con almacenamiento de energía; freno auxiliar: EVB Freno de escape de motor. Con ajustador automático de juego libre ABS opcional. | ||||||
Sistema eléctrico | Bus CAN, tensión: 24V; generador: 2240W; arranque: 7.5kW; batería: 12V/165Ah, 2 unidades | ||||||
Neumático | Neumático 11.00-20, neumático 11.00R20,12.00-20, neumático radial 12.00R20, neumático sin cámara 295/80R22.5 | ||||||
Volumen del depósito, L | 350 | ||||||
Peso sin carga, kg | 6800, 9300 | ||||||
Peso bruto, kg | 25,000 | ||||||
Peso máximo de remolque autorizado, kg | 40,000 | ||||||
Carga permisible de la quinta rueda, kg | 11,070 | 11,070 | 11,070 | 11,070 | |||
Tamaño externo ( longitud×ancho×altura ), mm | 6850×2490×3030,3700,3350, 3720 | ||||||
Distancia entre ejes, mm | 3225 1350,3200 1400 | ||||||
Voladizo frontal/posterior, mm | 1,540/1,120 | ||||||
Carrilada de la rueda (frontal/posterior), mm | 2,022/1,830 | ||||||
Distancia mínima hasta el suelo, mm | 314 | ||||||
Ángulo de aproximación/salida | 15/38 | ||||||
Velocidad máxima, km /h | 102 | ||||||
Inclinación máxima de estacionamiento, % | 20 | ||||||
Diámetro de giro mínimo, m | 15 | ||||||
Altura inferior de la cara de junta de quinta rueda (descargado), mm | 1,325 | ||||||
Radio de giro frontal/posterior, mm | 1,950/1,860 | ||||||
Especificaciones del perno de tracción | 50 #( 2 in.) | ||||||
Nota |
Características de la unidad tractora
1. Nuestra cabeza tractora destaca por su seguridad, comodidad, bajo consumo y fiabilidad.
2. Si la comparamos con vehículos tractores de otras marcas, nuestra unidad de tracción es mucho más potente y económica.
Aplicaciones de la unidad de tracción
Esta unidad tractora es ideal para camiones pesados que requieren el transporte de mercancías en trayectos largos y medianos. El peso total del camión y la carga supera las 55 t.