Bomba de transferencia de combustible eléctrica
Bombas de combustible sin escobillas diseñadas para la transferencia de diésel y gasolina en vehículos, camiones pesados, maquinaria agrícola y de construcción
- Rango de voltaje de funcionamiento: 12V (8-16V), 24V (16-32V)
- Presión máxima de funcionamiento: 80 ± 10 kPa, 200 ± 30 kPa
- Material: Aleación de aluminio ADC12
Saiensi se especializa en la investigación, el desarrollo y la fabricación de componentes esenciales para sistemas de energía de combustible y nuevas energías. La bomba eléctrica de transferencia de combustible, parte de la serie de bombas de combustible electrónicas sin escobillas, es uno de los productos clave de la compañía. La bomba se caracteriza por su estructura ligera, tamaño compacto y una instalación flexible.
Saiensi posee derechos de propiedad intelectual independientes y ofrece desarrollo de productos a medida. Productos similares desarrollados para clientes de Corea del Sur y Estados Unidos ya se han producido en masa y se suministran tanto a nivel nacional como internacional.
El diseño ligero y compacto de la bomba eléctrica de transferencia de combustible permite una instalación flexible en el motor o dentro del vehículo. La bomba incluye funciones de suministro de combustible y descarga de aire, diseñadas para sistemas de suministro de combustible de baja presión de motores diésel, para garantizar un flujo de combustible uniforme en todo el circuito.
| Voltaje | 12V/24V |
| Presión | 82.5±7.5kPa/200±30kPa |
| Interfaz de rosca de tubería de combustible | M14/M16/M18 |
| Tiempo de funcionamiento | 3 min / ECU controlado |
| Temperatura de funcionamiento | -40℃~105℃ |
| Límite de limpieza | Peso del contaminante < 9 mg; tamaño de partícula < 0.6 mm |
| Grado de protección | IP67 |
| Caudal de combustible | 200 L/h |
Se pueden desarrollar diseños personalizados según los requisitos del usuario, incluida la apariencia del producto, los materiales, el voltaje, el caudal, la presión y el tipo de interfaz.
- Para turismos y vehículos ligeros, utilice una bomba de combustible sin escobillas integrada en el tanque que ofrezca bajo nivel de ruido y una larga vida útil.
- Para camiones pesados, equipos de construcción y maquinaria agrícola, seleccione una bomba externa en línea que ofrezca fácil mantenimiento y alta durabilidad.
- Para motores marinos y grupos electrógenos, elija una bomba de alta presión diseñada para un funcionamiento continuo que garantice un suministro de combustible estable.
- Para motores diésel, seleccione una bomba con precalentamiento de combustible integrado o protección contra bajas temperaturas para evitar la gelificación del combustible a bajas temperaturas.
- Para gasolina, metanol o combustibles alternativos, confirme que los materiales sean resistentes a la corrosión y compatibles con el combustible seleccionado.
- Para las necesidades estándar de transferencia de combustible, una bomba con escobillas ofrece una solución fiable y rentable.
- Para aplicaciones que requieren alta fiabilidad y control inteligente, una bomba sin escobillas admite interfaces CAN, LIN y ECU, lo que permite la integración con sistemas de control inteligentes.
- 1. Pernos
- 2. Tapa del extremo de salida
- 3. Placa de posicionamiento
- 4. Perno de la bobina del estator
- 5. Perno
- 6. Módulo de control electrónico
- 7. Carcasa
- 8. Rotor
- 9. Acoplamiento
- 10. Bomba de rodillos
- 11. Válvula de alivio de presión
- 12. Válvula de derivación
- 13. Tapa del extremo de entrada
- 14. Tuerca
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Como empresa de confianza en el segmento de bombas de combustible electrónicas sin escobillas de China, Saiensi Technology desarrolló el "Conjunto de Bomba de Combustible Electrónica Ligera", que recibió el Premio al Logro de la Innovación e Invención Tecnológica de China en 2019. En comparación con las bombas convencionales, el consumo de energía se reduce en un 30% y la vida útil se extiende en un 50%, lo que ayuda a los fabricantes de equipos originales (OEM) a reducir costos y mejora la eficiencia y la confiabilidad del usuario final.
- Se han desarrollado versiones personalizadas de este producto para importantes clientes de Corea del Sur y Estados Unidos, con producción en masa y exportación a múltiples mercados en todo el mundo.
¿Cuáles son las ventajas de utilizar la bomba de transferencia de combustible eléctrica en sistemas de suministro de diésel de baja presión?
La bomba de transferencia de combustible eléctrica integra las funciones de suministro de combustible y descarga de aire para garantizar un flujo uniforme en el circuito de baja presión. En comparación con las bombas convencionales, el consumo de energía se reduce en un 30% y la vida útil se extiende en un 50%, lo que proporciona a los fabricantes de equipos originales (OEM) una mayor rentabilidad y a los usuarios finales menores costos de mantenimiento y un funcionamiento estable.