Grúa pórtico montada en riel Fabricante

Grúa pórtico montada en riel

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Las grúas pórtico montadas en riel son grúas pórtico terminales a gran escala que a menudo se utilizan para cargar y descargar contenedores. Podemos proporcionar a los clientes soluciones de elevación personalizadas de acuerdo con los requerimientos de diferentes alturas y tramos.

Diseño de grúa pórtico montada en riel

Estructura de viga principal

La estructura de la viga principal se compone de dos vigas de extremo de caja y la viga de marco se apoya en las patas rígidas y flexibles. En la actualidad, a menudo se usa la viga de caja de riel parcial, el perno de alta resistencia o el método de soldadura se utilizan para conectar la viga principal y la pata rígida, y el modo de conexión torcida se usa para conectar la pata flexible. Para la comodidad de la instalación de grúas pórtico montada en riel, la conexión entre la viga principal y la viga final generalmente está conectada por pernos de alta resistencia.
Estructura de la pata de la puerta

Para grúas pórtico de contenedores de riel de tramo pequeño y mediano, las patas de las puertas rígidas y flexibles adoptan la estructura de la caja. Para la grúa de gran envergadura, se adopta la conexión de bola de masa de tres grados de libertad para la conexión entre la pata flexible y la viga principal, y se configura un dispositivo de detección síncrono.
Estructura del carro (trolley)

La estructura del carro es diferente según si el mecanismo de elevación es de tipo tambor de cable o tipo marco rígido telescópico, y generalmente se adopta la estructura combinada de viga de caja y rejilla. La estructura del carro tiene en cuenta la disposición del mecanismo de elevación y el mecanismo de funcionamiento del carro, lo que garantiza una alta rigidez.

Especificaciones

Capacidad (debajo del esparcidor)			t	30.5	35	40.5	50
Clase de trabajo				A6~A8
Tramos			m	35
Longitud colgante			m	12
Distancia base			m	16
Altura de elevación			m	15.4	15.4	18.2	18.2
Velocidad	Elevación	Carga	m/min	12	12	18	18
	Elevación	Sin carga	m/min	24	24	36	36
	Viaje en carro		m/min	60	60	75	75
	Viaje de la grúa		m/min	45	45	45	45
Potencia total			kw	~200	~230	~255	~300
Carga máxima de trabajo de la rueda				260	265	280	300
Riel de acero de grúa recomendado				QU70	QU70	QU70	QU80
Fuente de alimentación				3AC 380~660V 50/60Hz

Características

Fuerte rendimiento anti-agitación
En comparación con equipos de elevación similares, se garantiza una mayor eficiencia
Bajo costo de mantenimiento
Reducción de los costes energéticos

Aplicación

Las grúas pórtico montadas en riel se utilizan para la carga y descarga de varias terminales de contenedores, como estaciones de contenedores de ferrocarril, terminales portuarias de contenedores.