Camión recolector de residuos 

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Descripción
El camión recolector de residuos está diseñado para el tratamiento de los residuos en aeropuertos, aptos para aviones con una puerta de canina de 2,6 a 5,8 metros de altura.

El camión recolector de residuos es apto para aviones con altura de puerta de cabina de 2.6-5.8 metros. Está compuesto por un chasis de segunda categoría, la subestructura, el depósito de basura, la estructura de elevación, la plataforma, el tanque séptico, el sistema hidráulico y el sistema eléctrico de control, etc.

Especificaciones técnicas
Parámetros del proyecto TS40A Configuración 1 (JMC/GB 5) TS40B Configuración 2 (ISUZU 600P/GB 4) TS40C Configuración 3 (ISUZU 600P/GB 5) TS40D Configuración 4(ISUZU 700P/GB 5) TS40E Configuración 5 (ISUZU 700P/GB 5 /AT)
Bastidor (fabricante/modelo) JMC Motors /JX1061TG25 ISUZU Motors /QL1070A1KAY ISUZU Motors /QL1070A5KAY ISUZU Motors /QL11009KARY ISUZU Motors /QL1100A8KAY
Distancia entre ejes del bastidor 3815mm 3815mm 3815mm 3815mm 3815mm
Capacidad del contenedor 12m³ 15m³ 15m³ 16m³ 16m³
Carga nominal 900kg 1500kg 1500kg 1500kg 1500kg
Altura de la superficie de trabajo 2250~5250mm 2550~5800mm 2550~5800mm 2550~5800mm 2550~5800mm
Rango de expansión de la plataforma frontal 0~520mm 0~520mm 0~520mm 0~520mm 0~800mm
Ángulo de rotación máximo 35° 34.5° 34.5° 35° 35°
Dimensiones (longitude – ancho – alto) 6770×2100×3200mm 7400×2400×3670mm 7400×2400×3670mm 7760×2300×3720mm 7760×2300×3720mm
Peso en vacío 4800kg 4900kg 4900kg 6500kg 6500kg
Motor (fabricante/modelo) JMC Motors /JX493ZLQ5 ISUZU (ChongQing) Engine Co., LTD /4KH1-TCG40 ISUZU (ChongQing) Engine Co., LTD/4KH1CN5HS ISUZU (ChongQing) Engine Co., LTD /4HK1-TC51 ISUZU (ChongQing) Engine Co., LTD/4HK1-TC51
Potencia del motor 85KW 88KW 96KW 141KW 141KW
Emisiones del motor /GB 17691-2005 Etapa V Etapa IV Etapa V Etapa V Etapa V
Caja de cambios (fabricante/modelo) GETRAG(JiangXi) Transmission Co., Ltd)/JC528 ISUZU Motors /MSB-5SM ISUZU Motors /MSB-5SM ISUZU Motors /MLD-6Q AILLson Transmission Co., LTD/AILLSON1000
Características
Fácil uso
  • El estabilizador hidráulico puede controlarse desde afuera de la cabina, así como el mecanismo de elevación. El camión de residuos HD-TS40 cuenta con un control de la elevación de la plataforma, y de la extensión de la plataforma movible para completar el acoplamiento del avión. La parte trasera puede abrirse y cerrarse, y la elevación de la cabina para el vertido de deshechos puede controlarse desde afuera.
  • El camión usa una palanca de cambios ISUZU 600P/700P para un chasis de segunda categoría con una gran capacidad de fuerza y un buen desempeño de manejo.
  • El sistema hidráulico se basa en el chasis para mayor fuerza, y el usa marcas de Europa, América y Japón para mayor seguridad y confiabilidad en la operación hidráulica.
  • La manguera hidráulica es de marca PARKER, con parámetros de compresión no menor al doble de la presión máxima del sistema, para mayor seguridad.
  • La interfaz de las tuberías de presión usa conexión de enchufe enroscado.
  • El camión HD-TS40 un sensor de desplazamiento, con altura digital para un sistema de control avanzado y confiable.
  • Las partes hidráulicas son de marcas occidentales para mayor confiabilidad.
  • El interruptor es a prueba de agua y polvo. Todas las cajas de control, de operación y de distribución alrededor del camión son a prueba de agua.
Parts
  • Cummins Euro III PST2
  • La unidad de válvulas de control hidráulica importada controla al motor y hace funcional a la bomba centrífuga de acero inoxidable
  • La batería de ácido-plomo del camión de agua para aviones
  • Eje trasero eléctrico (puente integrado)
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