Camiones para el transporte de asfalto
Breve introducción
El camión para transporte de asfalto LMT5312GLQW es un producto de alta tecnología desarrollado recientemente por nuestra compañía, debido a la necesidad de transporte de grandes volúmenes de asfalto en diversos proyectos de infraestructura. Para este proceso de desarrollo hemos aprovechado las lecciones aprendidas durante el desarrollo de otros productos similares.
Este camión cisterna para asfalto está equipado con un tanque especialmente diseñado para el transporte de asfalto y con un quemador de alta potencia, esto lo hace adecuado para largos trayectos. Asimismo el tanque cuenta con una excelente capacidad de conservación del calor gracias a sus exclusivos materiales de aislamiento térmico.
Todos los dispositivos de trabajo, incluida la bomba de asfalto son impulsados por el sistema hidráulico de manera segura y confiable. Este camión se caracteriza por su fácil operación y gran velocidad de trabajo así como por sus altos niveles de ciencia y tecnología
Parámetros| Modelo | LMT5312GLQW |
| Dimensiones generales(L/A/H mm) | 11700×2496×3563 |
| Capacidad del tanque (m3) | 15.5 |
| Modelo del chasís | ZZ1317N4667C |
| Especificación del neumático | 12.00-20 |
| Angulo de aproximación delantero/trasero | 16°/15° |
| Potencia nominal del motor / velocidad de rotación(kw/r/min) | 247/2200 |
| Combustible | Diesel |
| Asientos (incluido el conductor) | 2 |
| Velocidad máxima(km/h) | 90 |
| Peso completo del vehículo (kg) | 16550 |
| Peso de la carga nominal(kg) | 14320 |
| Máximo flujo de la bomba de asfalto (L/min) | 450 |
| Máxima presión del sistema hidráulico (MPa) | 20 |
Casos de operación in situ
Tanque transportador marca Metong en Angola
- El camión para mantenimiento de carreteras LMT5160TYHB cuenta con la función de preservación del calor y se compone principalmente de: depósito conservador del calor, tanque de asfalto y el sistema de calefacción por transferencia de calor.
- Apoyados en el aprendizaje de nuestros años de experiencia cooperativa con la compañía estadounidense Phenix así como en la avanzada tecnología de la compañía canadiense Paveline y las compañías estadounidenses Bergkamp y Pitón, Metong ha desarrollado el camión LMT5250TYHB.
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- El camión para mantenimiento de carreteras LMT5081TYH ha sido manufacturado sobre un chasís con muy buen reconocimiento a nivel nacional.
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- El camión para mantenimiento de carreteras con reciclaje en caliente integra tecnología de regeneración de calor. Este camión recicla completamente los materiales del pavimento dañados de acuerdo con los requisitos del desarrollo económico circular.
Zhejiang Metong Road Construction Machinery Co.,ltd.
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