UHMWPE Bumper de muelle / Topes para andenes de carga
El bumper de muelle es una de nuestras piezas de plástico personalizadas fabricadas en polietileno de ultra alto peso molecular. Nuestros topes para andenes de carga pueden instalarse en garajes y almacenes para evitar que automóviles, camiones, paredes y puertas sufran daños. También pueden emplearse como defensas para embarcaderos.
Cuando los vehículos y cierta maquinaria entran y salen de los garajes y almacenes, es muy común que estos golpeen los muros, dañándose el edificio y el vehículo en sí. Por eso instalar bumpers de plástico de ingeniería es de capital importancia. El UHMWPE ofrece una excelente resistencia a los golpes y la abrasión, por lo que es el material ideal para este tipo de aplicaciones. Estas placas de plástico amortiguan los golpes y evitan que las superficies se rayen.
Características del bumper de muelle de UHMWPE
1. Alta resistencia al desgaste: coeficiente de fricción estática de 0,07
2. Resistencia a la corrosión: las piezas mecanizadas de UHMWPE pueden resistir el ácido clorhídrico concentrado a 80℃, ácido sulfúrico concentrado al 75% y ácido nítrico al 20%.
3. Resistencia a impactos: 20 veces mayor que el PVC, 10 veces mayor que el nailon 66 y 8 veces mayor que el PTFE.
4. Resistencia a bajas temperaturas: -269 ℃
5. Propiedades eléctricas: voltaje de ruptura de 50KV/mm, constante dieléctrica de 2.3.
6. Insípido, no tóxico, inodoro, no corrosivo.
Propiedad | Unidad | Valor |
Densidad | g/cm3 | 0.93-0.96 |
Peso molecular promedio | g/mol | 3millones- 10 millones |
Resistencia a la tensión (23°C en aire) | MPa | 22 |
Resistencia a la rotura | MPa | 42 |
Alargamiento a la rotura | % | 600 |
Resistencia a impactos Charpy (muescas) | mJ/mm2 | No se rompe |
Dureza Brinell | N/mm2 | 42 |
Dureza Shore D | -- | 65-70 |
Abrasión | % | 70-80, acero = 100 |
Coeficiente de fricción estática | -- | ≤0.16 |
Coeficiente de fricción cinética | -- | ≤0.10 |
Absorción de agua | -- | NIL |
Alargamiento a la rotura a 23 grados | % | ≥300 |
Resistencia a altas temperaturas | ℃ | -269 a 85 |
Temperatura de fusión | ℃ | 130-140 |