Autobús turístico 6115H (Cruise)
Cruise es una serie de autobuses de lujo para el transporte de pasajeros y el turismo diseñada por Zhongtong en cooperación con compañías de diseño internacionales de renombre. Zhongtong le presta mucha atención a la comodidad durante el viaje. El diseño del autobús turístico 6115H está enfocado a las personas desde la cabina del conductor al asiento del pasajero. Los autobuses Cruise son elegantes y espaciosos. El sistema operativo es confiable y seguro. El autobús 6115H tiene las ventajas de un funcionamiento científicamente comprobado con un consumo ultrabajo de energía.
Características
1. Diseño basado en principios científicos y consumo bajo de energía
El autobús está diseñado para ser liviano. Un sistema internacional avanzado de simulación de rendimiento del vehículo se emplea para elegir el motor apropiado, chasis y otros accesorios para el autobús, lo que garantiza un rendimiento superior y un consumo bajo de energía. La optimización de la toma de aire del motor, el caño de escape y el flujo de combustible contribuye a reducir el consumo de energía y a ahorrar costos. La temperatura de motor se controla dentro de un rango adecuado con el sistema de control de temperatura constante, lo que reduce significativamente el desgaste y el consumo de energía. Asimismo, la bodega de carga gigante provee otro espacio en el cual las empresas de transporte de pasajeros pueden sacar réditos.
2. Diseño humanizado
El diseño humanizado involucra todos los aspectos de nuestro autobús. Por ejemplo, el espejo retrovisor con control eléctrico puede maximizar el rango visual del conductor; la cabina de conducción equipada con un tablero diseñado con delicadeza ofrece una visualización amplia y una operación cómoda; la placa vertical inclinada de paso incrementa el espacio de pisada, lo que hace más seguro el ascenso y descenso de pasajeros; la puerta de acceso bisagrada instalada en la pared frontal simplifica la reparación e instalación de repuestos; el aire acondicionado silencioso y el suelo a prueba de sonido garantiza un ambiente de manejo tranquilo; y el espacio interior optimizado le dará una experiencia cómoda al conductor y a los pasajeros.
Parámetros del autobús | Largo total (mm) | 11565 | Motor | Modelo | YC6G300-20/L340 20/C300 20/ ISLE4 320/WD615.30 |
Ancho total (mm) | 2500 | Fabricante | Yuchai/DCEC/DCEC Cummins/Weichai | ||
Altura total (mm) | 3620 | Posición/combustible | Trasera/diesel | ||
Altura interna (mm) | 2060 | Tipo | 6 cilindro rectos, interenfriador | ||
Distancia entre ejes (mm) | 5870 | Potencia máxima (kw) | 221/250/221/235/221 | ||
Suspensión delantera/trasera (mm) | 2355/3340 | Torque máximo (N.m) | 1150/1350/1125/1300/1160 | ||
Ángulo de acercamiento/partida (°) | 10.0/8.5 | Desplazamiento (ml) | 7800/8900/8300/8900/9726 | ||
Altura de un paso (mm) | 370 | Diámetro del cilindro x tiempo (mm) | 112X132/114X144.5/114×135/114X144.5/126*130 | ||
Masa máxima total configurada de fábrica (kg) | 17000 | Estándar de emisión | | ||
Capacidad asignada (personas) | 24-55 | Volumen de la bodega de carga (m3) | | ||
Velocidad máxima (km/h) | 120 | | | ||
Ítem | Configuración estándar | Configuración opcional | |||
Parámetros del chasis | Chasis | Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. | | ||
Caja de cambio | Qijiang S6-90 | Qijiang S6-150 (L340 20/ISLE4 320) | |||
Embrague | φ430, de placa simple, seco, con resorte espiral y potenciador hidráulico | | |||
Eje frontal | Dongfeng Dana, 5,5T | | |||
Eje trasero | Dongfeng Dana, 11T Relación de cambio final: 4,875, engranaje reductor final sincronizado con precisión | | |||
Suspensión | Resortes de hoja múltiple (9 frontales, 11 traseros) | Suspensión de aire con 6 airbags (nivelador importado, airbag, absorbedor de golpe) | |||
Dirección | Dirección asistida integral tipo bola recirculante | | |||
Frenos | Freno de aire de circuito doble, WABCO ABS, brazo de ajuste de espacio automático | Freno de disco en eje frontal, KNORR-BREMSE/KORMEE ABS | |||
Tanque de combustible | 160L 160L (detrás de las ruedas delanteras, uno a la derecha y el otro a la izquierda) | 300L×2 (detrás de las ruedas delanteras, uno a la derecha y el otro a la izquierda), el volumen de la bodega de carga es reducido. | |||
Llanta | 11R22.5 (cuña doble) | | |||
Acumulador/alternador | 2×12V/195Ah / 28V/150A*2 | 140A alternador para motor Cummins | |||
Asientos | Asiento aeronáutico de lujo Zhongtong ZTZY3210 (con respaldo y apoyabrazos ajustable); asiento del conductor ZTZY1050; 49 1 1 | Cinturón de seguridad para cada asiento; movimiento lateral y pedal; asiento del conductor ZTZY1052 con airbag; asiento de guía turístico ZTZY2020 |